軸承是機械工業(yè)中常用的一種滑動機件,材質(zhì)上又有金屬、非金屬、復(fù)合材料之別。石墨軸承則是隨著機械設(shè)備的性能要求,在金屬軸承的基礎(chǔ)上開發(fā)并發(fā)展起來的碳質(zhì)軸承,以石墨材料為主要基材。
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石墨模具鑄造是使用石墨作為鑄模材料,在高溫高壓下使金屬液凝固而形成鑄件的。
由于石墨具有耐高溫、高強度、耐腐蝕和導(dǎo)熱性好的特性,所以它被廣泛用于各種工業(yè)部門中。目前世界上已知的石墨模具有近千種之多。我國生產(chǎn)的各類石墨模具約200多種,其中大部分用于生產(chǎn)汽車零件和機械零件。
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石墨模具的制造方法很多;從成型方式來看有整體式與分片式的兩種;從結(jié)構(gòu)形式上看又可分為立式和平臥式的兩類;從澆注系統(tǒng)看又可分為內(nèi)澆口式和外澆口式的兩種類型;按用途來區(qū)分則可以分為精密模和粗制模等不同種類。
目前國內(nèi)使用的石墨模具主要是以粘土為基體材料制成的整體型腔模。這種類型的模型尺寸大、重量輕、剛度好,但加工精度較低,而且易產(chǎn)生裂紋或縮孔等缺陷.為了提高其加工質(zhì)量并降低成本.人們出一些改進型的模型如壓制成型的砂型或樹脂自硬砂型以及用玻璃纖維增強不飽和聚酯作補強材料的復(fù)合砂型等。這些新型模型不僅具有較高的強度和剛度而且易于加工成形.因此它們已在汽車發(fā)動機氣缸體和缸蓋等復(fù)雜部件的制造中得到廣泛的使用.此外還有采用熱固性樹脂制造的復(fù)合材料模型。這類模型的優(yōu)點是成本低廉且能保持較高的表面光潔度和尺寸精度等優(yōu)點。
耐磨抗氧化涂層是由高性能碳化硅用cvd的方式附著在石墨表面進行復(fù)合得到的高性能耐磨抗氧化材料。廣泛用于因沖蝕、氣蝕和高溫所需要的高性能材料,也用于在有耐磨、防腐要求的機件表面制備耐磨防腐涂層。
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