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石墨軸承在軌道交通中的具體應(yīng)用

2025-03-10

受電弓滑板

特種石墨軸承因其優(yōu)良的導(dǎo)電性能、耐磨性以及自潤滑特性,被廣泛應(yīng)用于高鐵動(dòng)車組的受電弓滑板。受電弓是連接接觸網(wǎng)與列車電力系統(tǒng)的橋梁,其滑板采用高性能的特種石墨制造,能夠在高速運(yùn)行過程中穩(wěn)定地從接觸網(wǎng)上獲取電流,并保持良好的接觸和較低的磨損率。


制動(dòng)系統(tǒng)組件

高鐵制動(dòng)系統(tǒng)中的一些關(guān)鍵部件也可能使用到特種石墨軸承材料,例如作為摩擦材料的一部分,利用其高熱穩(wěn)定性和良好的抗高溫氧化能力,確保在高速制動(dòng)時(shí)能夠提供足夠的制動(dòng)力且不因高溫導(dǎo)致性能衰減。


石墨軸承


電氣絕緣及導(dǎo)熱部件

在高鐵的電氣設(shè)備中,如變壓器、電機(jī)、電源裝置等內(nèi)部,可能采用特種石墨軸承作為散熱片或絕緣材料,利用其優(yōu)異的導(dǎo)熱性和耐高溫絕緣性能來保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。


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